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受減產(chǎn)及印尼出口禁令影響 鋁市2015年將供應(yīng)短缺
發(fā)布時(shí)間:2014-8-4 9:09:58  訪問(wèn)數(shù):3428
據(jù)倫敦7月31日消息,中國(guó)以外的鋁市場(chǎng)2015年將出現(xiàn)九年以來(lái)的首次供應(yīng)短缺,受減產(chǎn)和印尼礦石出口禁令影響,這將是長(zhǎng)期供應(yīng)短缺的起點(diǎn),因需求復(fù)蘇。
  
  數(shù)年以來(lái)長(zhǎng)期供應(yīng)過(guò)剩過(guò)后,市場(chǎng)供應(yīng)開(kāi)始趨緊,因生產(chǎn)商削減產(chǎn)量以對(duì)抗上升的成本,印尼出臺(tái)鋁土礦出口禁令,且鋁需求增加,尤其是來(lái)自美國(guó)汽車(chē)制造商的需求。
  
  分析師稱(chēng),市場(chǎng)2015年之后將保持供應(yīng)短缺,但全球處于歷史高位的庫(kù)存料會(huì)抑制價(jià)格上漲。
  
  7月一份調(diào)查顯示,2015年鋁供應(yīng)短缺444,000噸,這將是2006年以來(lái)市場(chǎng)首次出現(xiàn)短缺。
  
  法國(guó)巴黎銀行資深金屬策略師Stephen Briggs稱(chēng):“市場(chǎng)存在大量結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,但現(xiàn)貨市場(chǎng)已經(jīng)短缺?!?/span>
  
  “短缺將持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。市場(chǎng)存在大量隱性庫(kù)存,不僅僅是是在中國(guó),西方也是。它們存在于融資交易和倉(cāng)庫(kù)中?!?/span>
  
  中國(guó)以外的鋁庫(kù)存約為1200萬(wàn)噸。LME注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存接近500萬(wàn)噸,已經(jīng)自年初以來(lái)減少9%。
  
  在中國(guó),市場(chǎng)仍然供應(yīng)過(guò)剩,但預(yù)計(jì)萎縮,因關(guān)閉約200萬(wàn)噸高成本煉廠的鋁產(chǎn)能。
  
  在中國(guó)以外的國(guó)家,生產(chǎn)商削減產(chǎn)量,因價(jià)格下滑及成本上揚(yáng)導(dǎo)致利潤(rùn)減少。根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)(IAI)最新數(shù)據(jù),6月日均鋁產(chǎn)量自5月的67,500噸下滑至67,000噸。
  
  全球最大的鋁生產(chǎn)商--俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(United Company Rusal)5月時(shí)稱(chēng),其第一季度原鋁產(chǎn)量減少2.3%。
  
  LME三個(gè)月期鋁上周觸及每噸2,054.75美元的17個(gè)月高位,年初迄今上漲近12%。但價(jià)格仍較2011年5月約3,000美元的高點(diǎn)下滑約30%。
  
  麥格理分析師在報(bào)告中稱(chēng):“我們認(rèn)為價(jià)格在每噸2,500美元將激發(fā)歐洲和巴西高成本煉廠重啟的積極性?!?/span>
  
  與西方削減產(chǎn)能相反,中東和印度煉廠預(yù)計(jì)增產(chǎn),此舉料有助于緩解市場(chǎng)供應(yīng)緊俏。
  
  根據(jù)麥格理數(shù)據(jù),阿聯(lián)酋鋁業(yè)公司(Emirates Aluminium)今年預(yù)計(jì)增產(chǎn)449,000噸,沙特阿拉伯礦業(yè)公司(Saudi Arabian Mining Co)將增產(chǎn)330,000噸。
  
  **強(qiáng)勁的前景**
  
  帶動(dòng)供應(yīng)短缺的主要因素是利多的需求前景,尤其是來(lái)自汽車(chē)工業(yè),因其尋求更輕和更節(jié)能的車(chē)輛。
  
  福特汽車(chē)今年計(jì)劃發(fā)布一款新的鋁含量較高卡車(chē),鋁業(yè)公司已經(jīng)公布為汽車(chē)制造商建造工廠的計(jì)劃,但他們的名字還未公布。
  
  鋁生產(chǎn)商N(yùn)orsk Hydro的執(zhí)行長(zhǎng)Svein Richard Brandtzaeg稱(chēng):“在汽車(chē)領(lǐng)域,輕金屬具有明顯優(yōu)勢(shì)。”
  
  “美國(guó)市場(chǎng)有新的能效規(guī)定,歐盟也對(duì)二氧化碳排放進(jìn)行管理。我們看到美國(guó)需求較歐洲增加的更快?!?/span>
  
  歐洲鋁貿(mào)易商稱(chēng),鋁詢(xún)價(jià)增加,而每年的這個(gè)時(shí)候通常淡靜,因西半球通常放松下來(lái)度過(guò)夏季。
  
  需求走強(qiáng)及存取受限將完稅后歐洲鋁升水維持在每噸450美元的紀(jì)錄高位。
  
  融資交易和LME注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)存取僵局為升水提供支撐,荷蘭弗利辛恩港的倉(cāng)庫(kù)提取等待時(shí)間積壓超過(guò)兩年。
  
  一名鋁貿(mào)易商稱(chēng):“升水上漲有助于第一季度和第二季度價(jià)格上揚(yáng)。這對(duì)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一大好處?!?/span>

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